Il nuovo Codice della Strada, in vigore da sabato 14 Dicembre 2024, introduce importanti novità per la circolazione dei monopattini elettrici. Le misure sono volte, nell’intento del legislatore, a migliorare la sicurezza stradale e regolamentare il settore. Tra le novità principali:
- Assicurazione RC: Sarà obbligatoria una polizza di responsabilità civile verso terzi (RC). Questo requisito segue le disposizioni già applicate ad altri veicoli per garantire maggiore sicurezza stradale e a tutela di utenti e mezzi vittime di incidenti provocati dai proprietari dei monopattini. Le Compagnie di Assicurazione stanno lanciando in queste settimane dei prodotti specifici per questi mezzi.
- Contrassegno identificativo (la cosiddetta “targa”): si tratterrà in realtà di un adesivo plastificato amovibile che servirà ad identificare i mezzi. Il contrassegno sarà prodotto dall’Istituto Poligrafico dello Stato
- Casco omologato obbligatorio per tutti: Oltre ai minorenni, è stato esteso l’obbligo di indossarlo a tutti i conduttori
- Circolazione limitata alle strade urbane ove vige il limite di velocità di 50 Km/h: sono escluse le piste ciclabili e le zone pedonali, salve specifiche deroghe comunali. Ricordiamo che il limite di velocità per questi mezzi è fissato a 20 Km/h.
L’obbligo del contrassegno identificativo (targa) è in vigore dal 16 maggio 2026. Si tratta di un adesivo plastificato non rimovibile associato al tuo codice fiscale (e non al mezzo), che ti permette di metterti in regola ed evitare sanzioni fino a 400€.
Dal 16 luglio 2026: Scatterà l’obbligo di possedere una copertura assicurativa per la responsabilità civile verso terzi (RC)
Dove richiedere l’immatricolazione del mezzo:
Cosa cambia invece per le e-bike, le biciclette a pedalata assistita? Nessun intervento legislativo in merito a questi mezzi che sono sempre più diffusi e il cui mercato è probabilmente destinato a crescere rispetto a quello dei monopattini.
Mentre l’utilizzatore del monopattino si domanda se vale la pena affrontare una spesa di adeguamento che probabilmente si aggirerà per il primo anno sui 100/150 euro, il possessore o l’utente interessato a cicli elettrici può godere dei vantaggi di un mezzo più performante e versatile, seppur meno economico del monopattino; pensiamo infatti alla possibilità di installare cestini o borse o trasportare dei bambini piccoli su seggiolino, o come per le cargo bike, poter caricare delle merci o far accomodare dei bambini più grandi o degli animali negli ampi alloggiamenti predisposti.
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